문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 런치 컨트롤 (문단 편집) == 주의할 점 == *자동차의 최대 가속력을 내는데 방해가 되는 [[트랙션 컨트롤 시스템]] 같은 기능을 해제해야 한다. 그렇지 않으면 런치 컨트롤이 작동하지 않거나 가속이 더디게 된다. *아무래도 힘을 모아놨다가 갑작스럽게 방출하는 만큼 차량의 내구성에 악영향을 끼친다. 자주 사용하면 [[엔진]]이나 [[변속기|미션]], [[클러치]]에 여러가지 문제가 생긴다. * 제조사에서 공식적으로 런치 컨트롤을 지원하지 않는 차량에서 무리하게 사용하다가 고장날 경우 무상 보증 대상에서 제외되고 최소 수십에서 최대 수천의 돈이 깨지는 등 각종 불이익이 생긴다. 수동 변속기 차량은 제조사에서 공식적으로 런치 컨트롤을 지원하지 않아도 클러치로 런치 컨트롤을 할 순 있지만 클러치와 변속기 계통이 고장나는것을 각오해야 한다. *자세 제어 장치를 끈 상태인 만큼 휠스핀[* 특히 [[후륜구동]]이나 고마력 차량의 경우 조심해야 한다.]으로 인한 사고가 날 수 있어 조심해야 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기